Project Race Car ЕПИЗОД 6 - Карбон или нищо

2 124
68
 
Не зная дали сте готови за епизод като този, но се надявам силно да ви хареса. За пореден път се използваше всяка свободна минута за да го обработя.
Благодаря на всички за подкрепата и за разбирането, продължаваме напред и не гледаме назад макар доста хора да заслужават доста солиден коментар.
Ако ви допада видеото споделете и не забравяйте да натиснете бутона.
#Persy #MComposit #АвтоцентърМания Специални благодарности на хората които ни помагат и най-много ни подкрепят
Име: Persy LTD www.persy.com/
Телефон: 0700 42030
Дейност: системен интегратор и производител на висококачествени сървърни и компютърни системи.
FB страница: facebook.com/PERSYLTD/
Име: MComposit mcomposit.com/
Телефон: 0899 269 010
Дейност:Български производител и износител на карбонови елементи
FB страница: facebook.com/mcomposit/
Име: NS Customs ns-parts.com/en/
Телефон: +359 886 009 582
Дейност: Студио за Custom елементи за автомобили
FB страница: facebook.com/NsCustomParts
Име: Автоцентър Мания autocenter-mania.com/
Телефон: 359 887 000178
Дейност: Авто-козметичен център
FB страница: facebook.com/%D0%90%D0%B2...
Shondys Garage: facebook.com/shondys.garage/
Контакти: 0878 850 712
Музика кредит:
Relaxing Chillstep Track 1
The Most Powerful Trap Music in the car! Best Trap instrumental Lightness - Nomyn
Linkin Park Cinematic - in the end instrumental
Most Beautiful Music Ever 'Alive' by Phil Lober
2WEI - Gangsta´s Paradise (Escape Velocity)
Documentary Thriller (cinematic)
Коли и превозни средства
Продължителност: 30:26

Коментари

bakzone1
bakzone1 - преди 2 месеца
Баце, тЕЙ кат гледам ядовете ти с тия две кочини май по-добре да си беше взел една нормална и хубава м3-ка. Като пари верно щеше си по-назад, ама нервите с тия бангии никой няма да ти ги върне
LVM Chanel
LVM Chanel - преди 3 месеца
Страхотен епизод! Браво....чакам следващия
Ендуро-Крос Горни Лом
Ендуро-Крос Горни Лом - преди 3 месеца
Kvo stana s rs7 ?
Assen Drakev
Assen Drakev - преди 4 месеца
Хубаво и се канеше с чука... Що и прости
mkdriftb0y
mkdriftb0y - преди 4 месеца
Имаше ли опции да се спаси дясната М? Или пораженията по купето са по-сериозни, от колкото аз си мисля като не особено запознат? Много тъжен край на епизода, но все пак пореден интересен и малко или много обогатяващ епизод. Лично аз никога не съм гледал как се създават карбонови детайли, така че това за мен беше много интересна информация. Надявам се да завършите проекта и да го видим на писта на някой М уикенд :) Успех - само напред и нагоре - личи си колко труд се хвърля по тези коли :)
mkdriftb0y
mkdriftb0y - преди 4 месеца
@Shondy's Garage Благодаря за отговора :) Жалко, положихте много усилия и за двете коли. Надявам се лявата да стане без подобни усложнения и да я видим скоро. Успех!
Shondy's Garage
Shondy's Garage - преди 4 месеца
С многи шевове или подмамени части по бумбето и тн можеш и да спасим купето но за писта не ставаше
Валентин Иванов
Валентин Иванов - преди 4 месеца
А с такова желание вложихте толкова труд и време. А аз с нетърпение чакам всеки следващ епизод въпреки че не съм BMW фен. За жалост не винаги късмета не е на наша страна въпреки всички усилия. Продължавай в същия дух!
Мирослав Стефанов
Мирослав Стефанов - преди 4 месеца
Ее
Niki Ivanovich
Niki Ivanovich - преди 4 месеца
Продължавай все така и CSL-а може да е хем стрийт хем за писта
Ivo Stankov
Ivo Stankov - преди 4 месеца
Бус тениската - топ!
Mad Eklavya
Mad Eklavya - преди 4 месеца
Преди да прочета финалните надписи тъкмо бях започнал да мисля, че нещата се нареждат и десняка ще остане, но след надписите направо ми се стъжни. Хората, които гледат от началото ще ме разберат. Имах чувството, че губя моя кола, но в крайна сметка такъв е живота има проблеми и трябва да се взимат решения. С радост ще следим какво ще става с Competition-a ! ^_^
Николай Матев
Николай Матев - преди 4 месеца
Едно огромно браво за поредицата, следя от ден първи, в който се появи. По принцип рядко си позволявам да коментирам каквито и да било клипове, освен ако не целя да се заяждам с някой. И макар да съм "голфаджия" и страшен хейтър на селяЦИТЕ с BMW, съм почитател на изчистените и добре направени коли, независимо от марката. E46 M3 (само то и CSL) е едно от малкото BMW-та, които ми допадат. И това не идва от факта, че съм "голфаджия", а от това, че моя вкус се покрива единствено от - E38 4.4, E30 купе, Е46 М3 / CSL, Е60 М5 / 535D, F10 и F90 M5 и не на последно място X5M E85 4.4... Като се замисля, не са чак толкова малко BMW-тата, които ми харесват. Но ако ще проекта да е "алфаумрело", то не може да се каже на черното бяло, когато са положени труд и разум. Колкото повече хора разберат, че стартирайки или завършвайки един проект е за тях, а не за хората, лайковете или обявата на която ще му търсят "реалните пари", толкова по-добре за тях. Още когато разбрах за пълния к-т с колекторите supersprint на E60-та, ти станах фен. И доста тъжно ми стана, като видях финалните надписи на този клип. Оценявам усилието, времето и средствата, които се инвестират в едни подобни проекти. Много е красиво да се гледа от страни и да се дава акъл, но когато ти дойде на главата, нещата се променят. Проекта ми е в по-малки мащаби (но го има!), за последните 3 години съм купил едни джанти без гуми, които не могат да бъдат монтирани дори и за снимка, акумулатор, бензинова помпа и ремонтен к-т за карбуратор... Всичко това в последните две седмици. И разбира се, абсолютно ненужно и от спортна злоба, тъй като не бе най-добрия момент от всичките тези 3 години. Надявам се един ден проекта да не отиде в "кофата" и само приятелите около мен, са причината това отдавна да не се е случило.... Затова съвета ми към всички, преминали средата на поста ми - имайте малко търпение към новите епизоди, към вашите проекти и правете нещата с вкус и малко разум. Да, ръждата е по-лека от карбона, но първо я оправете нея, после слагайте карбонови лайсни по интериора (образно казано). В този влог/блог или там както е модерно, не съм видял скучен проект или някаква инвестиция в безумна селяния, от която ми се повръща и ми е писнало да гледам. Винаги ми е било интересно как се случват нещата с карбоновите елементи и макар да съм още със смесени чувства, чакам с нетърпение следващия епизод, за да видя крайния резултат. Дори получих страшна идея за нещо, което с кратък "рисърч" (нещо което съветвам хората да правят, преди да вярват на глупости) и не е правено до момента, а би ми влезнало в голяма употреба за личния проект. Както и да е, разводних се много, но исках да защитя думата "браво". Надявам се да не се откажеш, надграждаш се с всеки изминал клип и най-силното, е че количеството не е за сметка на качеството.
anonymous TV
anonymous TV - преди 4 месеца
Евала мочмчета за проектите, епизодите са много интересни и съдържателни! Мен ми е интересно да разкажете повече за дясната М3 и проблемите които сте открили,защото (поне според мен) ще е интересно да научим повече за такива "скрити" проблеми в тези автомобили .. Поздрави
Martin Nikolov
Martin Nikolov - преди 4 месеца
Здравейте: Показвайте ревюта на автомобили,не си давайте парите за глупости!!!
Stefan Spirov
Stefan Spirov - преди 4 месеца
Наистина уникален човек си и ние оценяваме това което правиш за нас и нервите и парите които отделя за да ни предоставиш това съдържание.
Stefan Spirov
Stefan Spirov - преди 4 месеца
Шонди уникален си. Благодаря ти за всички епизоди и цялото старение.Много жалко за дясната Е46.Дано я продадете бързо.
M 10
M 10 - преди 4 месеца
Респект за труда, който полагате и за нервите, които имате, аз не бих се заел с такава задача. Силно се надявам този труд да бъде възнаграден, защото наистина сте много отдадени.
М Копмозит ми прави впечатление, че се намират в някакви сгради, в които няма голяма сигурност от кражби, особено складът - отвсякъде отворен. Сигурно има някаква охрана, но все пак може да обърнат внимание. Защото има всякакви хора, а да откраднат труда, който си полагал, е най-болезнено.
А дали е чак толкова устойчив на удари карбонът, малко се съмнявам, особено след като видях как скъса нишките само с ръце, какво остава при висока скорост. Да се внимава при шофирането и да не се разчита само на издръжливостта на един материал.
Kristiyan Petrov
Kristiyan Petrov - преди 4 месеца
Изключително енергичен, за да успяваш да съчетаваш всичко и най-вече да се получава на ниво и то заради хората зад екраните (НАС). Критици винаги ще има, проблеми винаги ще излизат, но целта е да се гледа напред и нагоре.. Стискаме ти палци за напред и очакваме всеки нов клип като за последно... 🤟🏼
Svetozar Trenchev
Svetozar Trenchev - преди 4 месеца
Митко защо си на клипа с гащиризон за автомобилен състезател????????
Timo 95
Timo 95 - преди 4 месеца
Каквото и да правиш за напред, ще продължавам да следя с интерес. Евала за ентусиазма, времето и любовта която влагаш, само и само да ни радваш нас феновете. Малко хора си дават сметка какво ти коства това, не само от финансова гледна точка.
Alex Petrov
Alex Petrov - преди 4 месеца
Zdraveite zabelqzah che i na VAS VI SVETI abs i asr zaedno s abs i na men mi posvetva kakvo oznachava tova molqq za otgovor
Shondy's Garage
Shondy's Garage - преди 4 месеца
Датчика, като сменихме главината ни я дадоха със прецакан датчик и за това светна. Прочетете на диагностика и вижте кой е точно ако не е датчик, 99% е модул
Dimitar Dimitrov
Dimitar Dimitrov - преди 4 месеца
Цялата жертва и енергия досега не заслужават последните редове от видеото...
Желая ти успехи, все така сърцато и занапред и все по-убийствено добре грабнати възможности като светкавиците на фона на Epic String Coolio Cover. Брутални кадри, невероятен поглед и безкрайна мотивация!
Keep the good traction!!! Със или без поредицата за М3-ките.
Martin Stoynov
Martin Stoynov - преди 4 месеца
Имам носачи Е46 М3 със сменени шарнири от към шенкела. Имам и шенкели, с читави лагери.
unison
unison - преди 4 месеца
Грабнахте ме +1 съб :)
BONE
BONE - преди 4 месеца
Бате , не съм от топ автомобилните ентусиасти . Но с интерес те гледам. Обработката на видеата ти e на доста добро ниво . Продължавай така :)
Gо̀sho
Gо̀sho - преди 4 месеца
Аа момчето ме изкефи много!
Mitko Mladenov
Mitko Mladenov - преди 4 месеца
Един от малкото хора ,които наистина водят автомобилната култура в България напред. Респект Шонди! Keep on walking!
Iceman im
Iceman im - преди 4 месеца
Едно браво и от мен за видеото ;) както обикновено информативно.
Ivan Zhelyazkov
Ivan Zhelyazkov - преди 4 месеца
Изключително видео. Краят меко казано ме натъжи, защото през цялото време си личеше как даваш душата си за нещата, които правиш. Надявам се много от феновете да обърнат внимание на две неща- записвахте в 1:30 вечерта и за да имаш това хоби, работиш по 18 часа на ден. Колкото повече хора разберат, че зад всяка мечта се крие невъобразимо коичество труд и жертви, толкова по- добре ще живеем, като нация. Поздравления за всичко, което правиш и успех!
Dimo Ivanov
Dimo Ivanov - преди 4 месеца
Тотална анти реклама на BMW
Shondy's Garage
Shondy's Garage - преди 4 месеца
Това не ме интересува честно казано
pacho kardana
pacho kardana - преди 4 месеца
Не, че нещо ама след Е34, Е36 и Е39 тия БМВ та са голям боклук , както и повечето немски брандове. Всичко се прави от кашкавал и то плесенясал. Махайте ги тия бездънни ями за пари. Ето Шонди добре направи, че си купи Джип, макар и с набутване, щото след 3 години ще струва сигурно 50 хил. по-малко, но въпреки това е нов и ще издържи до гаранцията може би (че там фиат имат намеса). Освен японците и корейците не виждам друг да прави нещо читаво .
Aleksandar Gizdasgki
Aleksandar Gizdasgki - преди 4 месеца
Евала 👏
Momchil Iordanov
Momchil Iordanov - преди 4 месеца
Момчетата си разбират от работата, Шонди е много на "ТИ" с БМВтата, обаче за мен тези коли са кочини, конкретно за проекта, не обобщавам вс Мки. Тези коли излезат ли на пистата, на всеки 3 обиколки ще са в бокса. Едно нещо насрано ли е, трудно се "чисти"
AdiAy AdiAy
AdiAy AdiAy - преди 4 месеца
Предаването е уникално Shondy просто забравям да дишам всеки път когато пуснеш нов епизод надявам се да продължиш започнатото поздрави от Русе 👏🤘🍻
Stoyan Meretov
Stoyan Meretov - преди 4 месеца
Шонди, моля те Пич! Съвземи се! Натрупала се е умора от лятото! Това е една от най-известните М-ки и ти я продаваш на части......дай да я изиграем на Патреон, с минимална цена от твоя страна... ако не стане РЕФУНдваш ни и я разпартачосваш! Никой нищо не губи!
Evgeni Ermenov
Evgeni Ermenov - преди 4 месеца
Определено ни е много интересно и го чакаме със нетърпение.. всеки епизод го гледам със страшен интерес,както каза и на вас не Ви е лесно,но пък на нас ни е много интересно и искаме повече и повече.. 😳🤟🏼
Iliqn Iliev
Iliqn Iliev - преди 4 месеца
Първия клип в който ще се въздържа от лайк, единствено заради финалните надписи ..
Илия Илиев
Илия Илиев - преди 4 месеца
Евала Шонди! До последно не се отказа и от 2-та проекта. Видимо беше, че ще е тегаво едновременно два проекта.
Браво и продължавай все така със стойностните клипове.
Dimityr Petrov
Dimityr Petrov - преди 4 месеца
с нетърпение чакам следващия епизод
Dimitur Mitrev
Dimitur Mitrev - преди 4 месеца
Най добрия , следиме и чакаме следващите предавания, независимо колко ще са забавят
Ivan Luizov
Ivan Luizov - преди 4 месеца
За дясната М-ка, само като видях от кой я купувате и бях доста песимистично настроен. Лично аз съм бил клиент на тоя плевенския и бях доста прецакан (няма да изпадам в подробности).
Radoslav Sabev
Radoslav Sabev - преди 4 месеца
Къде е Митака?
Radoslav Sabev
Radoslav Sabev - преди 4 месеца
Какво беше това с мишката не разбрах?
Mario Krumov
Mario Krumov - преди 4 месеца
Браво хубаво видео но да се върнем на това че метална врата с всичко тежи не повече от 15 - 20 кила а не 30-40 кила малко уточнение бронирана врата тежи от 30 кила на горе
Valentin Vangelov
Valentin Vangelov - преди 4 месеца
Mario Krumov В грешка си над 31кг е.
Dimitar Robertov
Dimitar Robertov - преди 4 месеца
Браво ,продължавайте с клиповете страхотни са !!!
Емилиан Първанов
Емилиан Първанов - преди 4 месеца
Големи! Много големи!
Поздравления за усилията! Само напред и нагоре!
Финалният кадър за малко да ме разплаче.
#КОЙ англо-саксонски мурдарин си e орал нивата с тая машина ми е чудно, че да се стигне до тук??
Todor Nanev
Todor Nanev - преди 4 месеца
Евала, човек.Мисля ,че е пределно ясно на по-голямата аудитория тук колко е трудно да се осъществи такъв проект и колко финанси ,време и труд изисква, няма за какво да се притесняваш , че не качваш всеки ден видеа, свързани с този проект, чакаме да видим "компетишъна" с карбонови елементи и в завършен вид.
П.П.Края на това видео наистина е много чувствен и носталгичен.
Audi_HH
Audi_HH - преди 4 месеца
Уникална работа на Shondy и целият му екип!!!Поздравления за цялостната идея на проекта,заснемане и брутална обработка за която много youtube-ри от БГ дори и от UK където живея в момента биха само се вдъхновили.Огромен РЕСПЕКТ!!!
Desislav Kostadinov
Desislav Kostadinov - преди 4 месеца
Шонди не се предавай и не спирай да качваш видеота, въпреки лошото стечение на обстоятелствата ти показа на много хора много ценни уроци въпреки, че те струваха много за теб самия, ти не спря, не го прави и сега!! Ние (феновете) сме с теб!!
Stan P.
Stan P. - преди 4 месеца
Ще дойдеш ли на сбирка We Build It с бегачката?
Deca Poeteca
Deca Poeteca - преди 4 месеца
Шондииии... мой човек, ръждата е по- лека от карбона ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Y D
Y D - преди 4 месеца
Супер епизод!
П.С. Защо се продава SRT-то? :)
REDscooter Rider
REDscooter Rider - преди 4 месеца
@Станимир Крумов Тупан си ти,то пак се плаща,все пак и аз карам чисто нов поръчков автомобил и съм си плащал всяка година обслужването.По-добре не коментирай😀
Станимир Крумов
Станимир Крумов - преди 4 месеца
@REDscooter Rider Джипа е гаранционен тупан
REDscooter Rider
REDscooter Rider - преди 4 месеца
Защото идва време за обслужване и няма парички😁😁😁.Това е да си гъзар
Svetliosa
Svetliosa - преди 4 месеца
С нетърпение чакам вашите епизоди, най-големите сте!
Кристиян Георгиев
Кристиян Георгиев - преди 4 месеца
Много искам да хвана този занаят с изготвянето на карбонови елементи...
Имам едно питане. От България може ли да се поръча карбон, който да се ползва за направата на елементи ?
Angel Udondzhiev
Angel Udondzhiev - преди 4 месеца
Браво !
Vladislav Nedelchev-ex
Vladislav Nedelchev-ex - преди 4 месеца
Почти пуснах сълза след надписите ... :D :) Голям си ! :)
Svetozar Trenchev
Svetozar Trenchev - преди 4 месеца
Хаха..евала за коментара брат
Radina Gospodinova
Radina Gospodinova - преди 4 месеца
Струваше си чакането. Keep Walking 👏👏👏🔥
Иван Иванов
Иван Иванов - преди 4 месеца
Братленце страхотен си ама пускай ги по начесто тия епизоди ;)
Пехливанов
Пехливанов - преди 4 месеца
Браво братле лека полека... Но следващият път AMG 😎 поздрави от Майорка 🇧🇬💪🏻
Yordan Tomov
Yordan Tomov - преди 4 месеца
Мисля,че ако беше проекта 330d за писта,щеше да е по евтин и много по-здрав от М3!Поне 400коня .Иначе не съм изненадан ,че английската кочина излезе смляна. Всичко от острова е разсипано.
Yordan Tomov
Yordan Tomov - преди 4 месеца
@Plamen Ivanov ,напълно съм съгласен,но във случая с Шонди се натресоха много лошо.Направо незнам ако беше някой човечец събрал някой лев да си купи М3 и св оказва,че трябва да я хвърли.Ужас.Още по - лошото е да почнат да я продават счупена от човек на човек.
Plamen Ivanov
Plamen Ivanov - преди 4 месеца
Нашите търгаши вкарват само най-засраното и евтиното за голяма печалба в последствие. Острова е рай за покупка на запазени JDM коли например, но и те както всичко хубаво си държат цена.
Lyubomir Lyubenov
Lyubomir Lyubenov - преди 4 месеца
Не си прав за острова братле, или си попадал и виждал само разсипани. Без лоши чуства ти го казвам
The Slayer
The Slayer - преди 4 месеца
А от няколко дни се чудех какво става с поредицата радвам се, че продължаваш напред!
П.С след като изгледах клипа до край малко ми стана тъжно :( че поредицата приключи.
Напред